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汕头市建设之最

汕头市最早的马路建设

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　　汕头市马路建设，最早辟筑的是外马路西端老海关前的“新关街”。是当时标准最高，质量最好的马路。该路辟筑于1816年潮海关迁到汕头建关之后。
　　上世纪八十年代以前，汕头最长的主干道是外马路；最宽最直的主干道是中山路。此两路均为东西走向。
　　外马路西自商平路，东至第三中学，全长2672米，路基宽18.3——25米，道路总面积为63220平方米。始辟筑于1924年。
　　中山路西自“红砖楼”，东至汕樟路，全长1750米，路基宽24.4——25米，道路总面积为42500平方米。始辟筑于1926年。
　　八十年代，市区最早筑成的最宽、最直的主干道是金砂路。1979年冬，金砂路开始辟建，至1984年，完成西自油樟路，东至龙湖迎宾路路段，长2256米，路基宽44米，道路总面积91300平方米。居民称之为“金砂大道”。
　　金砂路的辟建，拉开了汕头市东部新区建设发展的帷幕。
　　经九十年代的延伸辟筑，目前，该路汕樟路以西延至大华路，称为金砂东路。原路段则称金砂中路。该路全长增至7529米，道路总面积增到366563平方米。九十年代，泰山路成为汕头市最宽最长的主干道。该路位于市区东部新津河西侧，南北走向，于1994年11月开始辟建，1997年建成通车时，全长11公里，路基宽60米。
　　目前，在粤东地区城市主干道中，泰山路之长仍居榜首。