海门湾桥闸重建工程是练江流域综合整治总体规划中投资规模最大、建设任务最重的水利枢纽工程，备受省、市各相关部门重视和支持。当前，该工程已完成一期围堰，并进入水下各基础项目的大建设阶段。

 

 

    海门湾桥闸重建工程的一期围堰位于桥闸右岸，防渗墙内占全闸近一半的旧闸已全部被拆除。施工方投入钩机、铲车、运输车、打桩机等37台套的大型机械设备和300多位技术人员，开展24小时穿插施工，加紧进行基坑清淤，建设下游消力池、上游水闸前覆盖层底板等项目。

    记者了解到，在施工过程中，施工队发现围堰下的淤泥碎沙石远远超过预计的总量。为赶工期保质量，他们采用目前国内外技术最先进的抓斗沉槽机进行施工，这种机器比传统机械提高了一倍的效率。围堰下的清淤是闸室建设的重点，占水下工程量的60%。在抛石挤淤的前提下，抓斗沉槽机可直接钻地快速作业。

 

 

    “我们这部机器提升的时速能够达到每小时70公里，下降也是一样的速度，它是利用下钻的斗体冲击，斗体的咬合力有50吨，地下面比较复杂，乱石很多，风化石也很多，必须用机械施工，我们的施工进度比较快。”机械技术员李少华告诉记者。

    旧桥闸西段拆除后，项目部在旧桥闸南边水域建设了一条长420米的钢铁结构临时交通桥，以解决海门镇与井都镇之间的交通问题。过往车辆需注意了解该桥的限高限重提示，以保障过桥安全。