１２．４隧道结构施工测量

１２．４．１ 结构底板绑扎钢筋前，应依据线路中线，在底板垫层上标定出钢筋摆放位置，放线允许误差为±１０ｍｍ。

１２．４．２ 底板混凝土立模的结构宽度与高度，预埋件的位置和变形缝的位置放样后，必须在混凝土浇筑前进行检核测量。

１２．４．３ 结构边、中墙模板支立前，应按设计要求，依据线路中线放样边墙内侧和中墙中心线，放样允许偏差为±１０ｍｍ。

１２．４．４ 顶板模板安装过程中，应将线路中线点和顶板宽度测设在模板上，并应测量模板高程，其高程测量允许误差为＋１０～０ｍｍ之内，中线测量允许误差为±１０ｍｍ，宽度测量允许误差应在＋１５～１０ｍｍ之内。

１２．４．５ 隧道结构施工完成后，应对设置在底板上的线路中线点和高程控制点进行复测，测量方法和精度要求应按本规范第１０．３节和第１０．４节的有关规定执行。

１２．４．６ 采用盖挖逆作法的隧道施工测量应按下述方法进行：

１隧道顶板立模前，应在连续墙或桩墙的顶面，每５ｍ测量一个高程点并标定其位置，同时在连续墙或桩墙的侧面标出顶板底面设计高程线，其测量允许误差为＋１０～０ｍｍ之内。

２隧道中板施工前，应对顶板上的线路中线控制点和高程控制点进行检测，并通过顶板上的预留孔或预留口将这些控制点传递到中板的基坑面上，利用这些控制点作为支立中板模板和钢筋的依据。在浇筑混凝土前应对标定在模板上的线路中线控制点和高程点进行检核，其里程允许误差为±１０ｍｍ，高程允许误差应在＋１０～０ｍｍ之内。

３隧道底板的施工测量方法同隧道中板，其里程和中线允许误差应在±１０ｍｍ，高程允许误差应在０～－１０ｍｍ之内。

１２．４．７ 采用盖挖顺作法的隧道施工测量方法与暗挖车站隧道的施工测量方法相同。